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3.99万给气囊空调，蜂窝电池支持快充！配置已把五菱按在地上

最近几年网络舆论一直都在强调消费升级，国内豪华车消费量确实有所提升，但是从去年开始，汽车消费甚至出现了消费降级的趋势，起步价2.88万的廉价五菱小车成为网红爆款，一个月甚至能够卖出3万台以上，这样的廉价搅局者产品可能被很多造车新势力瞧不起，各方面的配置都非常低端，然而就是能够依靠低价位冲击销量，大部分卖这台车的消费者都是年轻女性。既然这种小车好卖，那么其他厂商也不会坐以待毙，最近江淮大众思皓E10X也上市了。

这款思皓E10X起步价3.99万，看似价格门槛比五菱小车贵了，其实配置方面已经把五菱按在了地上。首先尺寸定位就比五菱宏光MINIEV大了一圈，总长度3650mm，宽度1670mm，轴距长达2390mm，更何况搭配了侧面4门设计，后排乘客上下车会非常方便，坐进去之后也能够明显感觉到腿部空间很宽敞。所以这款车不仅仅能够用来上下班接送小孩，一家人偶尔去郊区游玩也能够胜任。

五菱小车的外观相当呆萌，吸引到了大批女性消费者，而这款思皓E10X外观设计也不差，前脸封闭式风格搭配了LED大灯光源，侧面拥有拼接黑色悬浮车顶效果，尾部环状LED灯光点亮之后辨识度相当高，思皓车标Logo设计也不错，简约的图形标志很容易记忆。

最低配3.99万版本车型就已经提供了双温空调，而且拥有液晶仪表盘系统，主驾驶位标配安全气囊，简单的旋钮换挡装置非常适合新手司机，内部座椅包裹舒适性还不错。不过作为一款廉价小车，内饰用料确实存在不少黑色硬塑料材质略显廉价，不过考虑到厂家需要控制成本，也是能够接受的。

思皓E10X最低配就已经提供了41马力电动机，中高配更是有61马力，动力表现比五菱小车强了不少。电池组采用了国轩出品的磷酸铁锂电池，属于大众汽车的供应商，拥有蜂窝电池技术，不同模块之间隔温效果更好，冬季电量衰减得到控制，而且电池组支持快充，打开充电口之后就会发现有两个插口，快充情况下40分钟就能够充到80%电量，进一步打消里程焦虑的问题。

低配版本续航能力150公里，中配版本续航200公里，高配版本则达到302公里，完全能够满足大部分家庭的个性化需求。总结来看思皓E10X这款车配置很有诚意，3.99万起步价完全有实力去对抗五菱小车，配置把五菱按在地上，但是最终销量可能会被五菱按在地上，因为五菱品牌通过这些年的经营已经深得人心，可靠性口碑非常好，而思皓汽车知名度还不高，在这样的情况下，消费者不一定选择性价比。

问题来了，你觉得这款思皓E10X能击败五菱吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，欢迎广大车迷点赞分享。

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